ANDAIMES - áreas de acesso difícil

  É importante que em situações não prevista no projeto, e que envolva algum risco a trabalhadores, não faça IMPROVISAÇÕES, é preferível demorar um pouco mais de tempo e consultar o projetista para não cometer erros grosseiros.
  Neste caso específico é um risco muito grande, porque o trabalhador vai precisar usar este espaço para trabalhar.
  Lembrando também que não trabalhar em andaimes sem checar o estado do cinto e sua fixação.

ALTERAÇÕES DA NR-18

PORTARIA N.º  224 DE 06 DE MAIO DE 2011
RESUMO DAS ALTERAÇÕES:

18.14.1 As disposições deste item aplicam-se à instalação, montagem, desmontagem, operação, teste, manutenção e reparos em elevadores de transporte de material ou de pessoas em canteiros de obras ou frentes de trabalho.

18.14.1.4 Toda empresa fabricante, locadora ou prestadora de serviços em instalação, montagem, desmontagem e manutenção, seja do equipamento em seu conjunto ou de parte dele, deve ser registrada no Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia -CREA e estar sob responsabilidade de profissional legalmente habilitado com atribuição técnica compatível.

18.14.1.5 Os elevadores tracionados a cabo, fabricados após doze meses da publicação deste item, devem ter os painéis laterais, os contra-ventos, a cabine, o guincho de tração e o freio de emergência identificados de forma indelével pelo fabricante, importador ou locador.
18.14.1.6 Toda empresa usuária de equipamentos de movimentação e transporte de materiais e ou pessoas deve possuir o seu “Programa de Manutenção Preventiva” conforme recomendação do locador, importador ou fabricante.
18.14.1.6.1 O Programa de Manutenção Preventiva deve ser mantido junto ao Livro de Inspeção do Equipamento. 18.14.1.10 Os eixos do carretel e do redutor dos elevadores tracionados a cabo devem ser identificados de maneira a permitir a sua rastreabilidade
18.14.2.1 Os operadores devem ter ensino fundamental completo e devem receber qualificação e treinamento específico no equipamento, com carga horária mínima de dezesseis horas e atualização anual com carga horária mínima de quatro horas.
18.14.21 Torres de Elevadores
18.14.21.4 As torres dos elevadores devem ser montadas de maneira que a distância entre a face da cabina e a face da edificação seja de, no máximo, sessenta centímetros
18.14.21.4.1 Para distâncias maiores, as cargas e os esforços solicitantes originados pelas rampas deverão ser considerados no dimensionamento e especificação da torre do elevador.

18.14.21.19 As cabines dos elevadores tracionados a cabo devem possuir sistema de guias que dispensem a utilização de graxa nos tubos-guias da torre do elevador.

18.14.21.20 Os eixos, do motor e do redutor, nos elevadores de tração a cabo, devem ser identificados de maneira a permitir sua rastreabilidade.
18.14.21.21 Devem ser mantidos atualizados os laudos de ensaios não destrutivos dos eixos do motor e do redutor dos elevadores de tração a cabo, sendo a periodicidade definida por profissional legalmente habilitado, obedecidos os prazos máximos previstos pelo fabricante no manual de manutenção do equipamento.
18.14.22.1.1 É proibido:
) transportar materiais do lado externo da cabine, exceto nas operações de montagem e desmontagem do elevador;

e) adaptar a instalação de qualquer equipamento ou dispositivo para içamento de materiais em qualquer parte da cabina ou da torre do elevador, salvo se houver projeto específico do fabricante que, neste caso deve estar à disposição da fiscalização no local da utilização do equipamento.

18.14.22.4 Os elevadores de materiais tracionados a cabo devem dispor:
e) sistema que impeça a movimentação do equipamento quando a carga ultrapassar a capacidade permitida
18.14.23 Elevadores de Passageiros
18.14.23.1 Nos edifícios em construção com oito ou mais pavimentos a partir do térreo ou altura equivalente é obrigatória a instalação de pelo menos um elevador de passageiros devendo seu percurso alcançar toda a extensão vertical da obra.

Serra Circular - normas e recomendações

Além de verificar aterramento, a proteção contra acesso a pessoas estranhas é muito importante não deixar de usar o EMPURADOR, ou outro mecanismo para proteger as mãos da ferramenta de corte.

ANDAIMES móveis - balanças

As principais normas e recomendações em fabricação e operação de andaimes.

• Projeto com ART das balanças e apoios.
• Placa com limite de peso entre trec´s.
• Trabalhar na balança fixada ao prédio (estrutura).
• Não usar madeira rachada, com nós, pintada e irregulares.
• fixar os trec´s a estrutura.

GUINCHO - elevação de cargas e pessoas

Normas e atitudes mais importantes para guinchos de cargas e pessoas na construção civil

• Necessidade de um plano de manutenção preventiva.
• Freio de emergência funcionando e checado diariamente.
• Usar freio de estacionamento ao parar nos pavimentos.
• Cancelas funcionando perfeitamente.
• Eixo do Tambor realizar ensaios de particulas magnéticas ou raio x.
• Guincheiro com experiência mínima de 1 ano.

GUINCHO - elevação de cargas

Dentre inúmeras normas as que considero mais importante:

• Funcionamento do freio de emergência ( freio cunha).
• Funcionamento das cancelas ( travamento do guincho ).
• Acionar o freio ao parar nos pavimentos
• Comunicação entre guincheiro e pavimentos.
• ART de liberação do guincho.
• ART de montagem.
• ART de desmontagem.